在汽车保养过程中，很多人对机油的添加量并不十分在意，认为“多一点没关系”。然而，实际上，机油加得过多不仅不能起到保护发动机的作用，反而可能带来一系列严重的后果。那么，机油加得多了到底会带来哪些问题呢？

首先，机油过多会导致发动机内部压力升高。当机油液面过高时，曲轴在运转过程中容易将机油搅动起来，形成大量泡沫。这些泡沫无法有效润滑发动机部件，反而会影响机油的正常循环和冷却功能，从而导致发动机温度异常升高，甚至引发烧瓦、拉缸等严重故障。

其次，机油过多还会增加油耗。由于机油在发动机内部被过度搅动，部分机油会被吸入燃烧室参与燃烧，造成燃油消耗增加。长期如此，不仅增加了用车成本，还可能对三元催化器造成损害，影响尾气排放。

再者，机油过量可能导致油封和密封件受损。机油液面过高时，发动机内部的压力会增大，容易使油封、垫片等密封部件发生变形或破裂，进而引发漏油问题。一旦出现漏油，不仅影响车辆性能，还可能带来安全隐患。

此外，机油过多还会影响发动机的正常工作状态。例如，在某些车型中，机油液面过高可能会导致机油进入空气滤清器或进气系统，造成发动机运行不稳定，甚至熄火。

因此，正确的做法是严格按照车辆说明书中的建议来添加机油，并定期检查机油液面高度。如果发现机油加得过多，应及时进行排放，避免对发动机造成不必要的损害。

总之，机油虽好，但也不能贪多。合理控制机油用量，才能更好地保护您的爱车，延长其使用寿命。