【中国古代现存最长的连梁式石板桥】在中国悠久的桥梁建筑史上，石板桥以其坚固耐用、结构简单而著称。其中，“中国古代现存最长的连梁式石板桥” 是一项极具历史价值和建筑艺术价值的古代工程奇迹。该桥不仅体现了古代工匠高超的技艺，也反映了当时社会对交通与民生的重视。
以下是对这一桥梁的总结性介绍，并通过表格形式展示其关键信息。
一、
“中国古代现存最长的连梁式石板桥”指的是位于福建省泉州市晋江市的安平桥（又名五里桥）。该桥始建于南宋时期，历时约14年建成，全长约2250米，是中国现存最长的古代石桥，也是世界上最早的多孔梁式石桥之一。
安平桥采用“连梁式”结构，即由多个桥墩支撑多段石板桥面，形成连续的跨梁结构。这种设计在当时的工程技术中非常先进，既增强了桥梁的稳定性，又减少了水流对桥体的冲击力。此外，桥上还建有亭子、碑刻等附属设施，兼具实用性和文化价值。
安平桥不仅是古代交通的重要通道，更是研究中国桥梁建筑史、海洋贸易史以及地方民俗文化的宝贵实物资料。如今，它已被列为全国重点文物保护单位，并被列入世界文化遗产预备名录。
二、关键信息表格
| 项目 | 内容 |
| 桥梁名称 | 安平桥（又称五里桥） |
| 建造时间 | 南宋时期（约1138年—1151年） |
| 建造地点 | 福建省泉州市晋江市 |
| 总长度 | 约2250米 |
| 结构类型 | 连梁式石板桥 |
| 桥墩数量 | 约47座 |
| 建筑特点 | 多孔梁式结构，石板拼接，桥上有亭、碑刻等附属设施 |
| 历史价值 | 中国现存最长的古代石桥，世界最早多孔梁式石桥之一 |
| 文化意义 | 反映宋代海洋贸易与桥梁建筑技术，具有重要研究价值 |
| 保护级别 | 全国重点文物保护单位，世界文化遗产预备名录 |
如需进一步了解安平桥的历史背景、建筑工艺或相关文化故事，可结合地方志、考古报告及实地考察进行深入研究。
