沃尔沃的子公司电动汽车公司 Polestar 已经生产了一款智能手机。不出所料，它的名字叫Polestar Phone，而且只在中国销售。市面上有很多汽车品牌的智能手机(通常是兰博基尼)，但通常这些都是汽车公司忽视的许可协议。不过，Polestar 似乎对这款手机感到自豪，这使得它比通常的汽车品牌授权协议更具参与性。只要看一下polestar网站上的新导航抽屉即可，其中有四个主要项目：“Polestar 2”、“Polestar 3”、“Polestar 4”和现在的“Polestar Phone”。

为什么一个小众电动汽车品牌要生产手机?也许Android 汽车操作系统上的所有工作都让 Polestar 的工程师真正对 Android 设备开发充满热情。该网站通过机器翻译承诺，这款手机“由 Polestar 全球设计团队与瑞典哥德堡星机魅族团队联合设计，并饰有象征高性能的瑞典金色细节”。 “装饰”可能是描述 Polestar 对这款手机的贡献的最佳方式，因为它似乎是带有一些 Polestar 品牌的标准魅族 21 Pro 。它看起来确实很漂亮，具有简约的最小矩形设计和全屏正面，但对于它所基于的魅族手机来说也是如此。

那么，Polestar Phone 与 Polestar 汽车到底有什么关系呢?嗯，两者都运行安卓系统并拥有全电力系统。这款手机的电池比电动汽车稍小，只有 5,050 mAh(大约 18 Wh)，而 Polestar 4 等产品的电池容量为 100 kWh。该车的屏幕尺寸也与手机类似，而且手机包装也很精美。便携式 120 Hz 6.79 英寸、3192×1368 OLED 屏幕和 Polestars 都配备了大平板电脑屏幕。

不过，规格比较并不能完全概括这些汽车。汽车信息娱乐市场的现状令人遗憾的是，这款售价约 1,000 美元(7,388 元)的手机中的计算机比 Polestar 50,000 至 75,000 美元车辆中任何信息娱乐系统的计算机速度要快得多。

Polestar 手机和 Polestar 汽车(特别是 Polestar 4)将相互通信。 Polestar 承诺有一天这款手机将支持 Android 的数字车钥匙功能，但不是在发布时。 Polestar 手机的“Polestar UI”承诺“丰富的应用程序图标设计，与汽车中的 Polestar 操作系统一致”。一种名为“Polestar Link”的东西显然可以让你在大型汽车平板电脑显示屏上看到手机主屏幕的多个页面，听起来应用程序可能会在两个设备之间浮动?很难知道太多细节，因为 1)还没有发布那么多细节，2)现有的细节都是中文的。